Tahunan Kendaraan JD Power Dependability Study menunjukkan kendaraan 3 tahun paling dapat diandalkan - studi kunci untuk menemukan mobil bekas yang baik - dirilis hari ini , dan berita yang paling menakjubkan adalah bahwa keandalan akhir-model mobil yang digunakan adalah turun untuk pertama kalinya sejak tahun 1998 .
Rapor banyak menyaksikan mengatakan pemilik kendaraan 3 tahun ( 2011 model ) melaporkan 6 % lebih banyak masalah daripada pemilik kendaraan 3 tahun ( 2010 model ) lakukan tahun lalu - 133 masalah per 100 kendaraan 2011 , vs 126 untuk 2010-an dalam survei tahun lalu . Power mengatakan bahwa membalikkan terus meningkatkan nilai industri sejak studi 1998.
Peringkat merek dan daftar pemenang kategori mengikuti cerita ini .
Mobil berusaha untuk meyakinkan pembeli bahwa kualitas terus meningkat - sulit menjual jika nilai ketergantungan terus memburuk .
Sebuah tag line Chevrolet menegaskan bahwa truk yang adalah " paling lama , paling bisa diandalkan . " VW tidak hanya disebut-sebut 100.000 - dan 200.000 mil - dalam iklan Super Bowl , tetapi juga mengklaim memiliki lebih banyak kendaraan masih dalam pelayanan daripada pembuat lainnya .
Klaim tersebut akan mulai tampak berongga jika Power VDS terbaru tidak cegukan , tapi awal dari ketergantungan setiap tahun menurun - dan yang tampaknya sangat mungkin .
Masalah yang muncul di 2014 VDS menyarankan " terus menjadi tantangan " bagi perusahaan mobil dalam menjaga kualitas sebagai kendaraan usia , kata David Sargent , wakil presiden otomotif global Power . " Beberapa perubahan yang dilakukan produsen mobil untuk model tahun 2011 telah menyebabkan peningkatan yang nyata dalam masalah yang dilaporkan , " katanya .
Penyumbang terbesar : mesin baru dan transmisi menyumbang hampir 6 dari 7 masalah tambahan per 100 kendaraan dalam studi tahun ini . " Penurunan kualitas kekhususan akut untuk kendaraan dengan mesin empat silinder , " laporan daya .
Pindah ke mesin yang lebih kecil telah diambil dari dalam beberapa tahun terakhir , dengan lebih banyak kendaraan dengan empat sebagai dasar, atau sekarang satu-satunya mesin yang tersedia . Pergeseran industri sedang dilakukan untuk meningkatkan ekonomi bahan bakar untuk memenuhi peraturan federal pengetatan menjadi rata-rata 54,5 mpg tahun 2026 . Tapi, kata Power, itu berarti mobil telah dibebani driver dengan " ragu-ragu mesin , pergeseran transmisi kasar dan kurangnya kekuatan . "
Mobil baru bebas masalah dan truk adalah kunci untuk penjualan berulang . Data kekuatan menunjukkan bahwa 56 % dari pemilik yang melaporkan tidak ada masalah tinggal dengan merek yang sama waktu berikutnya . Dan pembeli jauh lebih mungkin untuk menghindari model dan merek dengan peringkat ketergantungan rendah , data yang menunjukkan daya .
The VDS didasarkan pada tanggapan dari lebih dari 41.000 pemilik asli kendaraan berusia 3 tahun . Ini adalah pendamping tahunan Studi Kualitas Power Initial , atau IQS , yang mengukur masalah kendaraan baru dalam 90 hari pertama kepemilikan .
The VDS menawarkan nilai merek lineup keseluruhan - Lexus adalah jauh terbaik - dan juga daftar model terbaik individu dengan jenis kendaraan . General Motors adalah segmen champ , dengan delapan pemenang . Toyota memenangkan tujuh .
Skor Merek ( masalah per 100 kendaraan untuk 2011 model , lebih rendah lebih baik ) :
Lexus ( 68 )
Mercedes- Benz ( 104 )
Cadillac ( 107 )
Acura ( 109 )
Buick ( 112 )
Honda ( 114 )
Lincoln ( 114 )
Toyota ( 114 )
Porsche ( 125 )
Infiniti ( 128 )
BMW ( 130 )
Subaru ( 131 )
Chevrolet ( 132 )
Jaguar ( 132 )
Mazda ( 132 )
GMC ( 133 )
INDUSTRI RATA-RATA ( 133 )
Ford ( 140 )
Nissan ( 142 )
Audi ( 151 )
Kia ( 151 )
Volvo ( 152 )
Scion ( 153 )
Chrysler ( 155 )
Volkswagen ( 158 )
Ram ( 165 )
Mitsubishi ( 166 )
Hyundai ( 169 )
Jeep ( 178 )
Land Rover ( 179 )
Dodge ( 181 )
Mini ( 185 )
Pemenang segmen ( tiga model dalam setiap kategori , dimulai dengan terbaik ) :
mobil subkompak
Honda Fit
Kia Rio
Nissan Versa
mobil kompak
Chevrolet Volt
Toyota Corolla
Honda Civic
Mobil kompak premium
Lexus ES
Lexus IS
Lincoln MKZ
Mobil kompak sporty
Mini Cooper
( Tidak ada orang lain mencetak cukup tinggi untuk memasukkan . )
mobil menengah
Toyota Camry
Buick LaCrosse
Honda Accord
Mobil menengah Sporty
Chevrolet Camaro
( Tidak ada orang lain yang cukup tinggi untuk memasukkan )
Mobil menengah Premium
Lexus GS
Mercedes- Benz E-class
Lincoln MKS
mobil besar
Buick Lucerne
Toyota Avalon
Ford Taurus
Mobil besar Premium
( tie ) Cadillac DTS , Lexus LS
Subkompak Crossover SUV
Honda Element
Jeep Patriot
Kia Sportage
Kompak crossover SUV
Honda CR - V
Toyota FJ Cruiser
Toyota RAV4
Premium kompak crossover SUV
Acura RDX
Mercedes- Benz GLK
( Tidak ada orang lain yang cukup tinggi untuk memasukkan )
Menengah SUV crossover
Honda Crosstour
Toyota 4Runner
Nissan Murano
Premium menengah SUV crossover
Lexus RX
Lexus GX
( tie ) Acura MDX , Mercedes - Benz M - class
SUV besar
GMC Yukon
Chevrolet Tahoe
Toyota Sequoia
Premium SUV besar
Cadillac Escalade
Mercedes- Benz GL
Compact multi purpose vehicle
Scion xB
Kia Soul
( Tidak ada orang lain yang cukup tinggi untuk memasukkan )
Midsize Penjemputan
Honda Ridgeline
Ford Ranger
GMC Canyon
minivan
Toyota Sienna
( Tidak ada orang lain yang cukup tinggi untuk memasukkan )
Full- size pickup , tugas standar
GMC Sierra
Toyota Tundra
Chevrolet Avalanche
Full- size pickup , tugas berat
GMC Sierra HD
Chevrolet Silverado HD
( Tidak ada orang lain yang cukup tinggi untuk memasukkan)
Sumber:
klik disini
RSS Feed
Twitter
Postingan
15.25
Unknown
